Транспортная цепочка цементной промышленности
Транспортная цепь SHINING для цементной промышленности основана на стандартной конвейерной цепи большого шага с креплениями K443, K44, K24, K35, G5, G6, G4. Ковши расположены равномерно (обычно через каждые два звена) по всей длине цепи.
Транспортная цепочка цементной промышленности SHININGОна основана на стандартной конвейерной цепи большого шага с креплениями K443, K44, K24, K35, G5, G6, G4. Ковши расположены равномерно (обычно через каждые два звена) по всей длине цепи.
К числу важных конструктивных особенностей относятся следующие:
1. Превосходная износостойкость штифтов и втулок, что снижает удлинение цепи.
2. Высокая износостойкость и устойчивость к усталости.
3. Простота подключения и отключения. Это очень важно из-за ограниченного пространства в корпусе лифта. Цепь должна быть удобна в обращении.
| Номер цепи. | Подача | диаметр штифта | Наружный диаметр втулки | Между боковыми панелями | Толщина боковых панелей | Средняя максимальная сила |
| мм | мм | мм | мм | мм | кН | |
| П177.8 | 177.8 | 40 | 58 | 70 | 18.5 | 112000 |
| П180-А | 180 | 50 | 80 | 106 | 20 | 204000 |
| П180-Б | 180 | 40 | 66 | 100 | 22 | 153000 |
| P180-C | 180 | 38 | 55 | 85 | 15 | 81600 |