Per chi lavora nella produzione industriale, le catene di trasporto svolgono un ruolo importante nell'automazione dei processi produttivi. Ad alte temperature, le catene sono soggette a usura, corrosione, allungamento, rumorosità e perdite d'olio.

1.Le catene si pongono spesso domande durante la corsa

(1) Senza lubrificazione, il che fa sì che le catene lavorino in un ambiente di rettifica a secco, producendo molto rumore.

(2) I perni presentano un'usura orribile, il passo della catena si deforma.

(3) Le catene sono gravemente corrose, influenzando la qualità della superficie.

(4) Nella fase iniziale del funzionamento, utilizzando olio ordinario, si verifica una grave perdita d'olio.

2. Requisiti per l'olio lubrificante

(1) L'olio può essere saldamente adsorbito sulla superficie della piastra della catena, senza essere espulso dalla forza centrifuga delle catene.

(2) Buona permeabilità, l'olio può penetrare in ogni anello di attrito, formando una pellicola per ridurre l'usura.

(3) Buona capacità antiossidante, quando le catene entrano in contatto con l'aria, riducono la velocità di ossidazione.

3. Come lubrificare le catene

(1) Lubrificazione manuale regolare: utilizzare un contenitore per l'olio o una spazzola per riempire l'olio.

(2) Lubrificazione a goccia d'olio: utilizzare una tazza d'olio o un iniettore d'olio per far gocciolare l'olio nello spazio tra le piastre interne ed esterne della catena, controllando il flusso da 5 a 20 gocce al minuto.

(3) Lubrificazione a bagno d'olio: quando la catena è in funzione, le catene allentate passano attraverso la coppa dell'olio, portando l'olio alle altre parti della catena, la profondità di immersione dell'olio è di 6-12 mm.

(4) Lubrificazione a spruzzo: in un ambiente ermetico, l'olio viene spruzzato verso l'alto con un ugello, scorre lungo l'alloggiamento fino al punto di raccolta dell'olio e lo guida sulle catene.

(5) Lubrificazione a pressione: quando le catene girano ad alta velocità, si utilizza la pompa dell'olio per spruzzare olio sull'ingranamento delle catene e dei pignoni.

4. Differenza tra lubrificazione della catena e grasso

Oggi i lubrificanti per alte temperature, oltre a resistere alle alte temperature, offrono anche lubrificazione e protezione, e trovano impiego in diversi settori e ambiti industriali.

Innanzitutto, c'è l'adesione: quando le parti in attrito della catena sono ferme, il grasso mantiene la sua forma originale e non gocciola per gravità. Quando le catene sono in movimento, le parti in attrito si muovono, il grasso non viene influenzato dalla forza centrifuga e quindi non perde olio, ma l'adesione dell'olio lubrificante è peggiore rispetto a quella del grasso.

Inoltre, l'intervallo di temperatura di esercizio effettivo del grasso è più ampio di quello dell'olio. Il grasso può anche funzionare a basse temperature. Quando la struttura dell'apparecchiatura è semplice, si può optare per l'utilizzo del grasso, semplificando direttamente la progettazione e riducendo i costi. L'olio lubrificante viene solitamente utilizzato in sistemi chiusi, quando la struttura dell'apparecchiatura è complessa, quindi i costi saranno relativamente più elevati.

La differenza tra grasso e olio lubrificante sta nel fatto che il grasso può essere applicato sulla superficie metallica per formare una pellicola protettiva, il cui spessore è maggiore. Pertanto, può contribuire a isolare acidi e gas alcalini, mentre la protezione offerta dall'olio lubrificante è inferiore.