In de uitgestrekte en complexe wereld van de mijnbouw transporteren transportkettingen geruisloos maar onvermoeibaar materialen over enorme afstanden. Menselijke mijnbouwactiviteiten zijn duizenden jaren geleden ontstaan ​​en kwamen na de eerste industriële revolutie op grote schaal tot bloei. Tijdens deze evolutie in de mijnbouw hebben mensen verschillende kettingen ontworpen, aangepast aan de lokale omstandigheden.

We hebben het gehad over de veelzijdigheid en aanpasbaarheid van transportkettingen voor de mijnbouw. ​​Fabrikanten/leveranciers bieden een breed scala aan opties die inspelen op unieke operationele omstandigheden, waardoor hun prestaties en levensduur worden gewaarborgd. Technologische vooruitgang heeft de afgelopen jaren geleid tot veranderingen in transportkettingen voor de mijnbouw, zoals onderhoudsvrije rollenkettingen (zelfsmerende bussen), het wijdverbreide gebruik van kunststoffen en nauwkeurig bewerkte componenten. Dit verlengt de onderhoudsintervallen en vermindert de onderhoudstijd.

De kettingbus is een beschermend onderdeel van kettingen dat wrijving en slijtage tussen de kettingplaten en -pennen vermindert. Zelfsmerende bussen, die in sommige kettingproductieprocessen worden gebruikt, staan ​​ook bekend als gesinterde bussen. Gesinterde bussen maken gebruik van materialen en processen die resulteren in een grove poriënstructuur. Dit gebeurt wanneer metaalpoeder in vorm wordt geperst en bij hoge temperaturen stolt. De poriënstructuur is het geheim van de zelfsmerende werking; deze boringen zijn gevuld met smeerolie en het grootste deel van de olie blijft bij kamertemperatuur in de poriën behouden. Bij wrijving ontsnapt de smeerolie uit de boring en verspreidt zich over het oppervlak van de pennen, waardoor een smeerinterface ontstaat die de pennen uiteindelijk losmaakt van het contactoppervlak en ze beschermt tegen slijtage. Deze bussen bieden:

Zelf smerend vermogen

Extreem lange levensduur

Slijtagebestendige en wrijvingsarme eigenschappen

Bespaar op aanschaf- en onderhoudskosten.

Milieuvriendelijk

Hoogwaardige kunststoffen hebben geleidelijk aan een belangrijke positie ingenomen in de mijnbouw. ​​Met name UHMW, met zijn gunstige eigenschappen, draagt ​​bij aan een breed scala aan op maat gemaakte onderdelen, zoals tandwielen, kettingwielen, bandrollen, schrapers, geleiders en andere transportbandonderdelen. Zowel in de bovengrondse als ondergrondse mijnbouw lost de zelfsmurende werking van UHMW problemen met vastkleven en wrijving op, en is het materiaal ongevoelig voor stof- en vuilophoping. De hoge slijtvastheid en slagvastheid bewijzen eveneens de waarde ervan in de mijnbouw. ​​De hydrofobiciteit (vochtbestendigheid) van UHMW maakt het materiaal stabiel in natte of bevroren omstandigheden, en de uitstekende corrosiebestendigheid zorgt voor een langere levensduur. Met zoveel uitstekende eigenschappen en een lager gewicht en lagere kosten dan staal, verdient UHMW de voorkeur van fabrikanten.

Naarmate het milieubewustzijn toeneemt, staat de mijnbouwsector onder steeds grotere druk om de ecologische verstoring te minimaliseren. De toepassing van kunstmatige intelligentie en geautomatiseerd transport heeft de transportprestaties geoptimaliseerd en de efficiëntie en betrouwbaarheid verbeterd. Tegelijkertijd zorgen de vorderingen in de materiaalkunde voor een lager energieverbruik en minder milieuvervuiling. Deze innovaties stellen mijnen in staat zich snel aan te passen aan de veranderende marktdynamiek. De toekomst van transportbanden in de mijnbouw ziet er veelbelovend uit, gedreven door geavanceerde materiaalkunde, automatisering en digitalisering.

Auteur: Lily