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Chaîne SHINING C12B-SLR-3

Chaîne SHINING C12B-SLR-3

Chaînes de convoyeurs automobiles BRILLANTESont démontré une résistance exceptionnelle à l'usure, des capacités anti-étirement et une stabilité à long terme, renforçant ainsi leur fiabilité en tant que solution de confiance pour les applications de fabrication et d'assemblage automobile dans le monde entier.

Modèle:C12B-SLR-3
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  • Caractéristiques


1. Identification du produit


-Modèle: C12B-SLR-3 (Série sans entretien)

-Norme de conceptionSpécifications de la chaîne 12B-3

-ApplicationSystèmes de convoyeurs robustes pour la fabrication automobile (transfert de véhicules électriques)

-Compatibilité: Interchangeable avec les chaînes à rouleaux ISO 12B-2/12B-3


2. Paramètres clés de performance


Propriétés mécaniques


-Pas: 19,05 mm (norme 12B)

-Charge de rupture: ≥86,79 kN

-Charge de travail:

Configuration 12B-2: 1 000 kg (Standard Automobile)

Configuration 12B-3: 1 800 kg (Application pour véhicules électriques)

-Tolérance à l'allongement: ≤0,5% sur 16 maillons (Mesuré à 304,8 mm par 16 maillons)

-Mouvement latéral: ≤0,1 mm (Rigidité supérieure par rapport à la concurrence)


Composition du matériau


-RouleauxAcier allié nickelé rectifié avec précision, trempé à 55-60 HRC

-baguesBronze fritté haute densité avec lubrifiant intégré (sans entretien)

-ÉpinglesRevêtement résistant à l'usure, plaqué nickel chimiquement

-Assiettes latéralesAcier au carbone forgé à froid, traité thermiquement pour une meilleure résistance à la fatigue


3. Avantages en matière de performance


Lubrification et résistance à l'usure


-Conception autolubrifiante: Le lubrifiant intégré dans les bagues frittées assure un film d'huile constant (aucune lubrification externe requise).

-Faible friction: Force en newtons-mètres inférieure de 15 à 20 % à celle des concurrents (testé sous une charge de 1 800 kg).

-Wear Life:

Durée de vie 35 fois plus longue que les chaînes standard (norme ISO 12B).

Allongement nul après un test de charge continu de 3 jours à 2,4 tonnes.


efficacité opérationnelle


-Réduction du bruit: ≤65 dB (Testé sur des bandes d'usure en nylon/IRP ; 30 % plus silencieux que les concurrents).

-CompatibilitéOptimisé pour les bandes d'usure en polyéthylène haute densité (PEHD) et en nylon.

-Économies d'énergieRéduction de la demande en énergie du moteur d'entraînement grâce à une faible friction.


Durabilité


-résistance à la corrosionBroches nickelées et joints étanches pour environnements difficiles.

-Stabilité latérale: Jeu minimal entre les plaques latérales (≤0,05 mm d'écart sous charge).


5. Applications recommandées


-Assemblage automobile: Systèmes de transfert de véhicules électriques, convoyeurs robotisés sur patins.

-Industrie lourde: Manutention de matériaux, convoyeurs de charges palettisées (≤2,5 tonnes).

-Environnements critiquesSalles blanches, industrie agroalimentaire (la lubrification à sec élimine la contamination).


6. Consignes de maintenance


-Intervalle d'inspectionContrôles d'allongement bihebdomadaires (jauge Tsubaki recommandée).

-LubrificationAucun lubrifiant n'est requis (la durée de vie du lubrifiant intégré correspond à la durée de vie de la chaîne).


7. Certifications et conformité


-Normes de qualité: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001.

-Conformité en matière de sécurité: DIN 8187/8188 (Normes de chaînes à rouleaux 12B).

C12B-SLR-3


Forum C12B-SLR-3



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