LechaîneLe type de lubrification varie selon l'utilisation de la chaîne. La plupart des chaînes utilisent une lubrification par goutte-à-goutte ou par bain d'huile, tandis que d'autres optent pour une lubrification par pulvérisation d'huile ou par corde d'huile.

1. La lubrification par goutte-à-goutte est généralement utilisée dans les systèmes de convoyage rapides et sur de longues distances, comme les équipements de cuisson ou les machines textiles. Ce type de lubrification offre de bonnes performances, génère peu de gaspillage et ne présente aucune restriction, mais son uniformité est médiocre.

2. La plupart des grandes vitesseschaînesUtiliser une lubrification par injection d'huile. Ce type de lubrification offre de bonnes performances, une bonne uniformité et une consommation limitée, mais génère un gaspillage d'huile important.

3. La lubrification par bain d'huile est généralement utilisée dans les systèmes de convoyage fermés, tels que les équipements de forage dans les champs pétroliers. C'est la forme la plus simple : lorsque les chaînes sont à l'arrêt, le niveau du bain doit se situer juste en dessous du centre du fond. Lors de la rotation, l'huile est aspirée par les maillons de la chaîne, circule à travers celle-ci, puis retourne dans le bain. Il s'agit de la forme de lubrification idéale.

4. Il existe d'autres formes de lubrification, notamment pour certaines applications de courte durée.chaînesCes graisseurs sont dessinés manuellement. C'est l'une des méthodes de lubrification les plus longues et les plus laborieuses.