Le convoyeur à raclettes est constitué d'une auge dans laquelle se déplace une chaîne d'entraînement continue munie de raclettes. Ces raclettes raclent le matériau sur le fond du carter. Le matériau est ainsi acheminé vers le point de déchargement.
La conception de la chaîne à racleur est idéale pour les vitesses de transport plus lentes sur de courtes distances, sur des pentes modérées, ou même sous l'eau.
Les convoyeurs à raclettes présentent plusieurs avantages par rapport aux convoyeurs à bande, notamment l'absence d'adhérence du matériau à transporter au sol, car les raclettes raclent constamment le sol.
| Numéro de chaîne | Pas | Largeur entre les plaques intérieures | Diamètre de la broche | Longueur de la broche | Profondeur de la plaque |
| P | b1 | d2 | L | h2 | |
| mm | mm | mm | mm | mm | |
| SHP150-F38 | 150 | 25 | 18,5 | 67,3 | 38.1 |
| SHP152.4-F45 | 152,4 | 32,5 | 22 | 76 | 45 |
| SHP152.4-F42 | 152,4 | 32,5 | 22 | 80 | 42 |
| SHP200-F80 | 200 | 40,5 | 35 | 104 | 80 |
| SHP200-F50 | 200 | 33 | 26,5 | 77 | 50 |
| Numéro de chaîne | Épaisseur de la plaque | Dimension de la fixation | Résistance à la traction | Poids par mètre | |||
| T | S | 2X | C | b | Q | q | |
| mm | kN/lbf | kg/m | |||||
| SHP150-F38 | 10 | 115 | 180 | 112 | 15 | 150/33749 | 14,5 |
| SHP152.4-F45 | 8 | 64 | 326 | 104 | 15 | 260/58489 | 20.4 |
| SHP152.4-F42 | 10 | 76,8 | 270 | 79 | 15 | 260/58448 | 20.1 |
| SHP200-F80 | 13 | 168 | 420 | 112 | 15 | 530/119227 | 50,6 |
| SHP200-F50 | 10 | 145,5 | 430 | 210 | 15 | 400/89983 | 28,93 |
