Compañía: Shining Industrial Holding CO., LTD.

Para quienes trabajan en la producción industrial, las cadenas transportadoras se utilizan comúnmente como un elemento importante en la producción automatizada. A altas temperaturas, las cadenas se desgastan fácilmente, se corroen, se alargan, hacen ruido y gotean aceite.

1.Preguntas frecuentes sobre cadenas al correr

(1) Sin lubricación, lo que provoca que las cadenas trabajen en un ambiente seco y esmerilado, lo que genera mucho ruido.

(2) Los pasadores tienen un desgaste horrible y el paso de la cadena se deforma.

(3) Las cadenas se corroen gravemente y afectan la calidad de la superficie.

(4) Cuando se utiliza aceite ordinario en la primera etapa de funcionamiento, el aceite gotea gravemente.

2. Requisitos del aceite lubricante

(1) El aceite puede adsorberse firmemente en la superficie de la placa de la cadena y no ser arrojado por la fuerza centrífuga de las cadenas.

(2) Buena permeabilidad, el aceite puede penetrar en cada enlace de fricción y formar una película para reducir el desgaste.

(3) Buena capacidad antioxidante, cuando las cadenas entran en contacto con el aire, reducen la velocidad de oxidación.

3. Cómo lubricar las cadenas

(1) Lubricación manual regular: utilice un recipiente para aceite o un cepillo para llenar el aceite.

(2) Lubricación por goteo de aceite: use una taza de aceite o un inyector de aceite para gotear aceite en el espacio entre las placas de la cadena interna y externa, y controle la caída de 5 a 20 gotas por minuto.

(3) Lubricación por baño de aceite: cuando la cadena está en funcionamiento, las cadenas sueltas pasan a través del cárter de aceite y llevan aceite a otras partes de la cadena, la profundidad de inmersión del aceite es de 6 a 12 mm.

(4) Lubricación por salpicadura: en un entorno hermético, el aceite se lanza hacia arriba con un deflector de aceite y fluye a lo largo de la carcasa hasta el punto de recolección de aceite y luego lo guía hacia las cadenas.

(5) Lubricación a presión: cuando las cadenas funcionan a alta velocidad, se utiliza la bomba de aceite para rociar aceite en el engrane de las cadenas y los piñones.

4. Diferencia entre lubricación de cadena y grasa

Los lubricantes de alta temperatura actuales no solo tienen resistencia a altas temperaturas, sino que también lubrican y protegen, y están apareciendo en diferentes industrias y campos.

En primer lugar, la adherencia: cuando las piezas de fricción de la cadena están en reposo, la grasa puede mantener su forma original y no gotea por gravedad. Cuando la cadena está en movimiento, las piezas de fricción están en movimiento, la grasa no se ve afectada por la fuerza centrífuga y no pierde aceite, pero la adherencia del aceite lubricante es peor que la de la grasa.

Además, el rango de temperatura de trabajo real de la grasa es más amplio que el del aceite. Además, la grasa puede funcionar a baja temperatura. Cuando la estructura del equipo es simple, podemos optar por utilizar grasa, lo que puede simplificar directamente el diseño y reducir el costo. El aceite lubricante generalmente se usa en un sistema cerrado, la estructura del equipo es compleja, por lo que el costo será relativamente alto.

La diferencia entre la grasa y el aceite lubricante es que la grasa se puede aplicar a la superficie metálica para formar una película protectora, el espesor de la película será grueso. Por lo tanto, puede ayudar a aislar los gases ácidos y alcalinos, mientras que la protección del aceite lubricante será deficiente.