Trocador de calor de tubo aletado
15 de janeiro de 2024|
Visualizar:1491UMpermutador de caloré usado para transferir calor entre dois fluidos, trocadores de calor comuns são trocadores de calor de tubos, trocadores de calor de placas, trocadores de calor de casco e tubos, etc. Trocadores de calor são aplicados principalmente em aquecimento espacial, ar condicionado, plantas químicas e tratamento de esgoto, etc.
Um trocador de calor de tubos aletados contém uma série de tubos aletados moldados para transferir calor. Trocadores de calor de tubos aletados são atendidos em aquecimento de ar em sistemas secos. Os fluidos nos trocadores de calor podem ser líquidos ou gases, eles fluem em ambos os lados dos tubos sem se misturar. O meio de calor pode ser vapor, água quente ou óleo térmico. Os fabricantes organizam os tubos aletados de uma forma que maximize a área de superfície para transferência de calor. Este tipo de design é eficaz em aplicações onde os trocadores de calor precisam ser maximizados dentro de um espaço limitado.
Em trocadores de calor de tubos com aletas, os materiais básicos dos tubos podem ser aço, aço inoxidável ou cobre. As aletas podem escolher aço inoxidável, cobre ou alumínio. Os trocadores de calor de tubos com aletas adotam enrolamento mecânico, a superfície de contato entre as aletas de resfriamento e os tubos de calor se torna grande e apertada. Quando o vapor ou a água quente flui pelos tubos, o calor passa pelos tubos e depois pelas aletas para aquecer ou resfriar o ar. Esses trocadores de calor têm ótimo desempenho de transferência de calor e baixa resistência ao ar.
As diferenças entre SS304, SS316, SS316L e SS317
Os materiais básicos de tubos geralmente escolhem SS304, SS316, SS316L e SS317, e o SS314 é o tipo mais comum. O SS304 é um aço inoxidável de uso geral, amplamente utilizado em equipamentos que exigem boa resistência à corrosão e tem um desempenho de custo mais alto. Comparado com 304, 316 e 317 ambos contêm Mo, e o conteúdo de SS317 é maior que o SS316. O desempenho geral dos dois é melhor que o SS304. E o SS316 tem boa resistência à corrosão por oxidação e sempre é usado em equipamentos marítimos.
Como limpar o trocador de calor e manutenção diária
Como há impurezas na água, a incrustação se acumulará nos tubos do trocador de calor após uso prolongado. A incrustação tem baixa condutividade térmica e afetará o efeito da troca de calor. Se a falta de limpeza por um longo período, a incrustação reduzirá a seção transversal da circulação, aumentando a resistência à circulação. A limpeza regular é necessária para garantir o efeito da troca de calor. Um método comum é a limpeza química. Durante a limpeza, produtos químicos são adicionados para permitir que a incrustação reaja com os reagentes e, em seguida, restaure a superfície lisa. Além disso, em termos de manutenção diária, os usuários podem adicionar inibidores de corrosão e incrustação para evitar a cristalização.








