Échangeur de chaleur à tubes à ailettes
15 janvier 2024|Vue:1492

UNéchangeur de chaleurest utilisé pour transférer la chaleur entre deux fluides, les échangeurs de chaleur courants sont les échangeurs de chaleur à tubes, les échangeurs de chaleur à plaques, les échangeurs de chaleur à calandre et tubes, etc. Les échangeurs de chaleur sont principalement utilisés dans le chauffage d'espace, la climatisation, les usines chimiques et le traitement des eaux usées, etc.

Un échangeur de chaleur à tubes à ailettes contient une série de tubes à ailettes profilés pour transférer la chaleur. Les échangeurs de chaleur à tubes à ailettes sont utilisés dans le chauffage de l'air dans les systèmes secs. Les fluides dans les échangeurs de chaleur peuvent être des liquides ou des gaz, ils circulent de chaque côté des tubes sans se mélanger. Le fluide caloporteur peut être de la vapeur, de l'eau chaude ou de l'huile thermique. Les fabricants disposent les tubes à ailettes de manière à maximiser la surface de transfert de chaleur. Ce type de conception est efficace dans les applications où les échangeurs de chaleur doivent être maximisés dans un espace limité.

Dans les échangeurs de chaleur à tubes à ailettes, les matériaux de base des tubes peuvent être l'acier, l'acier inoxydable ou le cuivre. Les ailettes peuvent être en acier inoxydable, en cuivre ou en aluminium. Les échangeurs de chaleur à tubes à ailettes adoptent un enroulement mécanique, la surface de contact entre les ailettes de refroidissement et les tubes de chauffage devient grande et étroite. Lorsque la vapeur ou l'eau chaude circule dans les tubes, la chaleur passe à travers les tubes puis les ailettes pour chauffer ou refroidir l'air. Ces échangeurs de chaleur ont d'excellentes performances de transfert de chaleur et une faible résistance à l'air.

Les différences entre SS304, SS316, SS316L et SS317

Les matériaux de base des tubes sont généralement choisis parmi les SS304, SS316, SS316L et SS317, le SS314 étant le type le plus courant. Le SS304 est un acier inoxydable à usage général, largement utilisé dans les équipements qui nécessitent une bonne résistance à la corrosion et présentent un rapport coût-performance plus élevé. Par rapport au 304, le 316 et le 317 contiennent tous deux du Mo, et la teneur du SS317 est supérieure à celle du SS316. Les performances globales des deux sont meilleures que celles du SS304. Le SS316 présente une bonne résistance à la corrosion par oxydation et est toujours utilisé dans les équipements marins.

Comment nettoyer l'échangeur de chaleur et entretien quotidien

Étant donné qu'il y a des impuretés dans l'eau, le tartre s'accumule sur les tubes de l'échangeur de chaleur après une utilisation à long terme. Le tartre a une mauvaise conductivité thermique et affectera l'effet d'échange de chaleur. En cas de manque de nettoyage pendant une longue période, le tartre réduira la section transversale de circulation et augmentera la résistance à la circulation. Un nettoyage régulier est nécessaire pour assurer l'effet d'échange de chaleur. Une méthode courante est le nettoyage chimique. Pendant le nettoyage, des produits chimiques sont ajoutés pour permettre au tartre de réagir avec les réactifs, puis de restaurer la surface lisse. De plus, en termes d'entretien quotidien, les utilisateurs peuvent ajouter des inhibiteurs de corrosion et de tartre pour éviter la cristallisation.


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